Passerelle du pôle multimodal
de Bécon-les-Bruyères

Cet ouvrage d’art enjambe un faisceau de six voies ferroviaires et quatre quais. Il relie la gare existante à la future gare du Grand Paris, construite à proximité. Les arrivées sur les deux places, en extrémité des deux gares, sont naturellement perpendiculaires à la rue. De ces contraintes est née une passerelle constituée de six travées, caractérisées par des appuis réguliers, obligatoires, liés aux ascenseurs, escaliers et escalators.

Courbe et non en ligne brisée, avec élargissement en partie centrale pour accueillir plus largement les voyageurs, la passerelle est rythmée par des diaphragmes en acier ouverts vers le ciel, supports des garde-corps et mailles qui viennent protéger les piétons des caténaires.